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可分為俯仰變幅起重臂（動(dòng)臂）和小車變幅起重臂（平臂）塔式塔

（高）（簡稱“標(biāo)準(zhǔn)節(jié)”），用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。塔吊是工地上一種的設(shè)備。

凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關(guān)系，而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4t，重型的要近30t。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

翻斗、提臂和倒車同時(shí)做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進(jìn)檔后，繼續(xù)邊走邊提大臂。

卸料：走到離車箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開始翻斗卸料，不用擔(dān)心物料倒出來，因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話，物料會由于慣性的作用遲滯一下才會開始滑落，不會立馬下來的，待鏟斗達(dá)到車箱邊緣內(nèi)后，在繼續(xù)翻斗的同時(shí)，還要同時(shí)降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時(shí)再點(diǎn)一下剎車，物料會因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時(shí)間。

掌握好裝車時(shí)間差：鏟料時(shí)，右手要勤快，當(dāng)車子阻力大了不動(dòng)時(shí)，要多操縱動(dòng)臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費(fèi)燃油又傷車，還不能提高工作效率。

每鏟均勻往車廂里倒：不管車子多大，車廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山”，那不就中間冒尖，四面不滿嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對均勻的往車廂里倒。

目使用的塔吊和施工電梯，攤銷成本測算方式可分為企業(yè)自有和租賃。企業(yè)自有按照機(jī)械設(shè)備折舊費(fèi)用進(jìn)行測算，租賃方式根據(jù)市場情況進(jìn)行分析。因每個(gè)企業(yè)不同每個(gè)項(xiàng)目特性不同，測算的數(shù)據(jù)也不相同，本文通過案例分析講解測算的方法。

塔吊和施工電梯在成本測算中要攤銷到建筑面積中，求出測算指標(biāo)數(shù)據(jù)。首先要求出項(xiàng)目使用的機(jī)械數(shù)量，然后求出攤銷的價(jià)格，后求出指標(biāo)數(shù)據(jù)。機(jī)械數(shù)量要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中考慮的數(shù)量進(jìn)行測算，企業(yè)自有機(jī)械可以按購買原價(jià)計(jì)算出機(jī)械折舊的攤銷，企業(yè)是機(jī)械租賃根據(jù)地區(qū)市場價(jià)格行情考慮成本。