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大型設(shè)備吊裝需要考慮哪些問題？

廠礦搬遷中采用回轉(zhuǎn)法或翻轉(zhuǎn)法吊裝塔罐時(shí)，安裝在塔體底部的鉸接腕必須具有抵抗吊裝過程中產(chǎn)生的水平推力的能力。在吊裝過程中，塔體左右滑動繩必須牢固。當(dāng)塔體旋轉(zhuǎn)到位置高度時(shí)，應(yīng)緩慢落入基礎(chǔ)，以免發(fā)生意外和變形。

在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)采取措施，在吊裝前進(jìn)行處理。用井架吊裝大型塔式設(shè)備時(shí)，必須多臺卷揚(yáng)機(jī)一起操作，且各卷揚(yáng)機(jī)的吊裝速度必須大致相同。要保證塔上各吊點(diǎn)受力趨于均勻，以免塔受力不均勻造成變形。

在使用絞車牽引設(shè)備時(shí)，要保證絞車電源線接地，是否有三級電箱。絞車牽引設(shè)備在操作時(shí)，確保鋼絲繩不打結(jié)或彎曲，并注意滑輪組和鋼絲繩的纏繞。根據(jù)設(shè)備的重量，在不同的施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置不同數(shù)量的滑輪，必要時(shí)可使用鏈條塊作為輔助牽引。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

設(shè)備吊裝搬運(yùn)中有哪些需要注意的地方？

1.吊裝設(shè)備吊裝時(shí)，必須注意對施工現(xiàn)場地形的了解和調(diào)查，確保吊裝作業(yè)區(qū)域的地理環(huán)境能否滿足起重機(jī)械的作業(yè)要求。吊裝設(shè)備時(shí)，起重機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行十不吊技術(shù)規(guī)范。

2.在使用卷揚(yáng)機(jī)牽引設(shè)備時(shí)，要確保卷揚(yáng)機(jī)電源線接地，是否有三級電箱。起吊裝置在起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)保證鋼絲繩不打扣、彎曲等現(xiàn)象，并注意用鋼絲繩索纏繞滑輪組。要根據(jù)設(shè)備的重量施工場地的不同設(shè)置不同的滑輪數(shù)量，必要時(shí)可以配上手拉葫蘆作為輔助牽引。

3.使用千斤頂和起重機(jī)起重設(shè)備時(shí)，注意找到設(shè)備的受力點(diǎn)，確保受力點(diǎn)能夠承受設(shè)備的整體質(zhì)量，確保千斤頂?shù)陌踩楸ＷC打樁位置的地面能承受設(shè)備的重量，對于軟土地面，鋪鋼板和木方要壓實(shí)處理。保證起吊作業(yè)的安全。

4.設(shè)備在用人力進(jìn)行推拉和搬運(yùn)時(shí)，主要找設(shè)備的受力點(diǎn)，特別是殼體的精密機(jī)器設(shè)備。搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，注意搬運(yùn)車碾壓手腳。搬運(yùn)工必須有一定的安全搬運(yùn)距離，以確保他們在發(fā)生事故時(shí)的安全。

吊車在行業(yè)操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。