天津賽福起重裝卸(圖)-吊裝起重搬運(yùn)-天津起重搬運(yùn)
天津賽福起重裝卸有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：其他
地址：天津市東麗開(kāi)發(fā)區(qū)麗北路5號(hào)
主營(yíng)：設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉(cāng)儲(chǔ)租賃
業(yè)務(wù)熱線：022-24877757
QQ：602681765
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：賽福
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
起重吊裝設(shè)備是如何停放的？
1.是選擇停放位置。
生產(chǎn)設(shè)備的停放位置應(yīng)滿(mǎn)足三個(gè)條件。
一是可承載：停放設(shè)備的位置應(yīng)能承載設(shè)備的重量，否則可能導(dǎo)致塌陷。
二是空間充足：停放位置需要足夠的空間。如果空間狹小，雖然設(shè)備可以停放，但后續(xù)設(shè)備就位工作。
三是距離近：設(shè)備的停放位置不能離設(shè)備太遠(yuǎn)，否則會(huì)增加后續(xù)的搬運(yùn)工作。
2.停放設(shè)備的操作技巧。
停放設(shè)備時(shí)，必須減緩設(shè)備造成的沖擊和擺動(dòng)，因?yàn)閿[動(dòng)可能會(huì)給地面人員帶來(lái)麻煩。例如，停車(chē)設(shè)備的擺動(dòng)與地面的搬運(yùn)人員相撞，設(shè)備平穩(wěn)，無(wú)強(qiáng)烈擺動(dòng)時(shí)，停車(chē)設(shè)備。設(shè)備停放應(yīng)該是從上到下操作，而不是橫向操作。這一點(diǎn)需要吊車(chē)操作人員注意。
3.地面人員停車(chē)設(shè)備的配合。
總結(jié)，如果設(shè)備可以直接停放在搬運(yùn)車(chē)輛上，如坦克、重型車(chē)輛，可以直接停放，地面設(shè)備搬運(yùn)人員需要準(zhǔn)備相應(yīng)的搬運(yùn)工具，如果設(shè)備不能直接停放在搬運(yùn)車(chē)輛上，則需要二次搬運(yùn)。如果設(shè)備停放時(shí)有輕微晃動(dòng)，地面搬運(yùn)人員可以使用一些工具來(lái)緩沖設(shè)備的擺動(dòng)。
大型設(shè)備在吊裝搬運(yùn)中的注意事項(xiàng)是什么？
一、吊裝搬運(yùn)公司在新安裝或拆卸檢查后，應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)行數(shù)次。在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。
二、正常使用前按額定負(fù)荷進(jìn)行125%，離地距離地面大約100mm，進(jìn)行靜載試驗(yàn)10分鐘，制動(dòng)后鎖緊檢查是否正常。
三、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，吊裝試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正常可靠。
四、人工起重設(shè)備在使用中，禁止在不允許的環(huán)境下，及超過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)的情況下使用。
吊車(chē)在行業(yè)操作工序中，其吊車(chē)配件減壓閥的常見(jiàn)問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車(chē)施工的情況下， 吊車(chē)主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車(chē)調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。
伍女士女士
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