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起重吊裝搬運(yùn)注意事項(xiàng)

一、對(duì)新安裝的、經(jīng)過(guò)大修或改變重要性能的起重機(jī)械，在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。

二、起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)先作無(wú)負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅，前后左右的運(yùn)行以及制動(dòng)器、限位裝置的安全性能試驗(yàn)，如設(shè)備有故障，應(yīng)排除后才能正式作業(yè)。

三、起重機(jī)司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢(shì)或信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)員密切配合，服從信號(hào)員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，無(wú)論是誰(shuí)發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)立即停車(chē)。

四、司機(jī)在得到信號(hào)員發(fā)出的起吊信號(hào)后，必須先鳴信號(hào)后起重。起吊時(shí)重物應(yīng)先離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。 五、起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動(dòng)被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時(shí)，禁止起重機(jī)移動(dòng)位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。禁止吊拔埋在地下或凝結(jié)在地下或重量不明的物品。

六、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。在放下重物時(shí)，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。吊長(zhǎng)、大型重物時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人拉溜繩。防止因重物擺動(dòng)，造成事故。

七、起重機(jī)嚴(yán)禁超過(guò)本機(jī)額定起重量工作。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等，其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)額定起重量總和的75%；綁扎吊索時(shí)要注意重量的分配、每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過(guò)額定起重量的80%。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝作業(yè)的操作要點(diǎn)

1.安全位置。

在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，下方及周?chē)奈恢枚急容^危險(xiǎn)，所以施工人員要注意自己和他人是否站在這些位置。如果你處于這些位置，真的發(fā)生了什么事故，可能太晚了，無(wú)法避免危險(xiǎn)。

2.吊索的安全系數(shù)。

事實(shí)上，相當(dāng)多的人沒(méi)有想到吊索的安全系數(shù)。很多時(shí)候都是在連續(xù)進(jìn)行起重吊裝作業(yè)，而這也使得整個(gè)作業(yè)過(guò)程都是有安全隱患存在的。

3.避免錯(cuò)誤操作。

由于工程施工的吊裝往往涉及面積大，所以基本上需要使用各種類(lèi)型的起重機(jī)。但是不同的起重機(jī)在操作上難免會(huì)有一些差異，所以如果施工人員不熟悉，可能會(huì)因?yàn)樽约旱牟僮髁?xí)慣而導(dǎo)致操作錯(cuò)誤。

4.懸掛物體需要固定。

如果使用起重機(jī)進(jìn)行高空吊裝，必須對(duì)吊物進(jìn)行固定。無(wú)論是吊裝還是吊裝后拆卸，如果鋼絲繩松動(dòng)，重載下的快繩也會(huì)拉入繩束，使吊裝不穩(wěn)定，繼續(xù)施工是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

5.吊裝施工方案不同于實(shí)際方案。

如果實(shí)際施工方案與編制的施工方案不同，主要是因?yàn)槭┕し桨笡](méi)有根據(jù)必要的數(shù)據(jù)編制，或者施工人員的操作可能錯(cuò)誤。這種施工方案對(duì)工程建設(shè)基本沒(méi)有用處。

6.未用安全繩密封。

有些設(shè)備在吊裝時(shí)，必須先掛在半空才能固定。如果沒(méi)有安全繩，可能會(huì)在固定前意外振動(dòng)，然后墜落。

7.工序交接不清楚。

如果施工人員拆除了起重機(jī)的一些結(jié)構(gòu)，但在交接下一班施工人員時(shí)沒(méi)有說(shuō)明這種情況。然后，后續(xù)施工的操作人員完全不知情，施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。因此，在交接過(guò)程中，必須明確各方面的情況，即使有一小部分交接不清楚，也可能會(huì)有非常嚴(yán)重的后果。

設(shè)備吊裝過(guò)程中的注意事項(xiàng)

在設(shè)備的吊裝和搬運(yùn)過(guò)程中，單靠人力是很難實(shí)現(xiàn)的。在機(jī)械化時(shí)代，有許多特殊的起重機(jī)械設(shè)備，可以用于所需設(shè)備的起重和物體的搬運(yùn)。然而，在設(shè)備吊裝和搬運(yùn)過(guò)程中，靠譜公司會(huì)非常注意一些細(xì)節(jié)。讓我們了解一下我們需要注意的細(xì)節(jié)。

設(shè)備在吊裝和搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)保持平衡，在設(shè)備搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)始終注意保持設(shè)備的穩(wěn)定性和設(shè)備的平衡。這是為了避免在空氣吊裝過(guò)程中搖晃，導(dǎo)致起重設(shè)備脫落。因此，操作人員必須足夠小心，不要操作太大，以確保設(shè)備能夠安全裝載或吊裝到位置。