精品人妻一区二区三区视频免费,久久国产亚洲高清观看一区,一本一道av中文字幕无码,精品国产Av一区二区三区卡蜜

設(shè)備吊裝如何養(yǎng)護(hù)

防止人體超溫：夏季工作溫度高，柴油機很容易超溫。因此，柴油發(fā)動機制冷系統(tǒng)的檢查和維護(hù)應(yīng)在夏季進(jìn)行改進(jìn)，包括儲水箱、溫度計、離心泵、電風(fēng)扇等。當(dāng)溫度超過100℃時，應(yīng)在陰涼處停車降溫，使柴油發(fā)動機等待運行，拆下柴油發(fā)動機罩，方便熱管散熱。不能放汽車防凍液哦汽車防凍液一般兩年換一次！

防止電池失水:夏季平均氣溫高，電池電解液中水分揮發(fā)快，液位降低快，導(dǎo)致電池失水，初期損壞。因此，在夏季，應(yīng)經(jīng)常檢查電池中的液位高寬比，并立即添加純水，以確保所有正常的液位高寬比，并確保電池處于良好的工作態(tài)度。

制動系統(tǒng)無效:制動油在高溫自然環(huán)境下容易揮發(fā)氣化，在制動系統(tǒng)管道中產(chǎn)生氣阻，制動系統(tǒng)的制動蹄也容易被縫隙腐蝕，導(dǎo)致制動系統(tǒng)無效。因此，夏季應(yīng)立即檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)，注意長坡中間停車制動，確保制動系統(tǒng)特性優(yōu)良；如果發(fā)現(xiàn)制動輪轂加熱，停車加熱，但不能澆冷，防止制動輪轂開裂。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就來看看其分別的注意情況。

(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機具

吊裝的機具有桁式吊、浮吊、龍門起重機，汽車吊等多種，可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機具的熟練程度等因素決定。

(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近，前者多為由簡支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5～0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成連續(xù)。

2.橋的橫向是否分隔，主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會簡化施工和加快安裝速度。

3.對于先簡支后連續(xù)的施工方法，通常在簡支梁架設(shè)時使用臨時支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時拆除臨時支座，放置支座。為使臨時支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點附近設(shè)置接頭，在有可能的情況下，可在臨時支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計算。

起重機械的基本任務(wù)是垂直升降重物，并可兼使重物作短距離的水平移動，以符合重物裝卸、轉(zhuǎn)載、裝置等作業(yè)的要求。起重機機械是現(xiàn)代化出產(chǎn)的重要機械設(shè)備，它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動出產(chǎn)率和實現(xiàn)出產(chǎn)過程的機械化、自動化及改進(jìn)人們的物質(zhì)、文化生活部具有很大的意義。

起重機械應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑地、海洋開發(fā)、世界航行等各個工業(yè)部分，能夠說陸地、海洋、空中、民用各方面部有起重機械在進(jìn)行著工作。

起重機械不但能夠作為輔佐的出產(chǎn)設(shè)備，完成原料、半成品、產(chǎn)品的裝卸、轉(zhuǎn)移，進(jìn)行機電設(shè)備的裝置、維修。起重機械與運送機械發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為合理組織成批大量出產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的前提條件，是現(xiàn)代化出產(chǎn)的重要標(biāo)志之一。我國現(xiàn)代化的發(fā)展和各個業(yè)部分機械化水平、勞動出產(chǎn)率的增加中，起重機將發(fā)揮很大的作用。