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設(shè)備吊裝裝卸?？康淖⒁馐马?xiàng)

設(shè)備搬運(yùn)搬新家是很平常的事，但辦公室搬家本身卻是一件大事情，辦公室搬家很多涉及設(shè)備搬運(yùn)，而且設(shè)備搬運(yùn)常見(jiàn)的問(wèn)題也很多，因?yàn)闄C(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸整個(gè)過(guò)程不像光靠幾個(gè)人，一輛車就能保證搬進(jìn)新家，機(jī)器設(shè)備的運(yùn)輸必須做很多零碎的工作，所以這也就規(guī)定了設(shè)備裝卸全過(guò)程必須找一個(gè)可靠且可靠的設(shè)備搬運(yùn)公司，因?yàn)橹挥性O(shè)備搬運(yùn)公司才能憑借設(shè)備搬運(yùn)全過(guò)程中積累的工作經(jīng)驗(yàn)，這樣才能成功地完成設(shè)備搬運(yùn)工作。

使用前實(shí)際要查核工作場(chǎng)所的平整度、支腳是否牢固、操縱桿、制動(dòng)系統(tǒng)、操件機(jī)械設(shè)備是否舒經(jīng)牢固，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象后方可開(kāi)始工作.駕駛員應(yīng)熟識(shí)汽吊機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，遵守老規(guī)矩，操作規(guī)程，再嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn).嚴(yán)禁喝酒醉駕或人體有不適用范圍時(shí)進(jìn)行實(shí)際操作。

作業(yè)時(shí)，要勤調(diào)查統(tǒng)計(jì)鍍鋅鋼絲繩損壞情況，先當(dāng)?shù)醣垩鼋沁^(guò)大時(shí)，首先要將起吊下放入停車方向，在不停地吊裝繩漲緊情況下，吊臂放下，松繩，取鉤.在提升吊鉤的時(shí)候，一定要保證鋼件在后向后方位吊裝，設(shè)備搬運(yùn)吊裝需要先進(jìn)行試吊，西安吊機(jī)公司要盡量避免吊重過(guò)高，盡量減少物塊半空中的等待時(shí)間，被起吊起降的速度要慢。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

吊車起重機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)主要有：起重量、起升高度、跨度、幅度、機(jī)構(gòu)工作速度、生產(chǎn)率和工作等級(jí)。

在我準(zhǔn)GB 6974.7-86《起重機(jī)械名詞術(shù)語(yǔ)-起重機(jī)械參數(shù)》中對(duì)目前已經(jīng)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品有著技術(shù)的標(biāo)注參數(shù)和術(shù)語(yǔ)。

質(zhì)量和載荷參數(shù)

1.起重量G：被起升的重物重量

2.有效起重量Gp:起重機(jī)能吊起重物或者物料的凈重量。

3.額定起重量Gn:允許吊車起吊重物的所有質(zhì)量的總和，包括吊具質(zhì)量的總和。

4.總起重量Gt:起重機(jī)能吊起的連同吊鉤、鋼絲、起重鋼加上重物的總重量。

5.*大起重量Gmax：在起重機(jī)正常工作的條件下能吊起的*大額定起重量

6.起重力矩M：幅度和起吊物品的乘積

7.起重傾覆力矩MA：起吊物品的重力和載荷的中心線到傾覆線的距離的乘積

8.起重機(jī)總質(zhì)量Go：總質(zhì)量包括：壓重、平衡重、燃料、油液、潤(rùn)滑劑和水平在內(nèi)的起重機(jī)各部的質(zhì)量總和

9.輪壓P：以一個(gè)車輪傳遞到地面的*大垂直載荷。

起重吊裝在整孔和分段操作中，需要注意的地方不同，下面就來(lái)看看其分別的注意情況。

(一)整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工的吊裝的機(jī)具

吊裝的機(jī)具有桁式吊、浮吊、龍門起重機(jī)，汽車吊等多種，可根據(jù)起吊物重力、橋梁所在的位置以及現(xiàn)有設(shè)備和掌握機(jī)具的熟練程度等因素決定。

(二)整孔吊裝和分段吊裝施工的注意問(wèn)題

1.采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2/5附近，前者多為由簡(jiǎn)支梁逐孔施工連接成連續(xù)梁橋;后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為連續(xù)梁。在接頭位置處可設(shè)有0.5～0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土達(dá)到足夠強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完成連續(xù)。

2.橋的橫向是否分隔，主要根據(jù)起重能力和截面型式確定。當(dāng)橋梁較寬，起重能力有限的情況下，可以采用T梁或工字梁截面，分片架設(shè)之后再進(jìn)行橫向整體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度，常采用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。采用大型浮吊橫向整體吊裝將會(huì)簡(jiǎn)化施工和加快安裝速度。

3.對(duì)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工方法，通常在簡(jiǎn)支梁架設(shè)時(shí)使用臨時(shí)支座，待連接和張拉后期鋼索完成連續(xù)時(shí)拆除臨時(shí)支座，放置支座。為使臨時(shí)支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4.在梁的反彎點(diǎn)附近設(shè)置接頭，在有可能的情況下，可在臨時(shí)支架上進(jìn)行接頭。結(jié)構(gòu)各截面的恒載內(nèi)力根據(jù)各施工階段進(jìn)行內(nèi)力疊加計(jì)算。