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吊裝的安全性如何控制

吊裝施工系統(tǒng)的優(yōu)化可以保證內(nèi)部操作模塊(程序)的協(xié)調(diào)，從而減少安全事故。吊裝施工系統(tǒng)包括:管理程序、吊裝程序、技術(shù)程序、維護(hù)程序、操作程序等。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)吊裝施工系統(tǒng)優(yōu)化的重視，逐步完善大型起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)全體參與者的努力，按照國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)特殊設(shè)備的有關(guān)要求，確保大型起重機(jī)安全管理的優(yōu)化，防止安全事故的發(fā)生。

要保證大型起重安全技術(shù)的良好應(yīng)用，必須做好起重機(jī)械、吊帶、吊索的管理，優(yōu)化起重施工系統(tǒng)和安全管理體系。大型起重機(jī)應(yīng)以安全為主，在技術(shù)應(yīng)用中應(yīng)從多方面入手，把握起重機(jī)技術(shù)施工要點(diǎn)，制定防護(hù)措施。

在實(shí)際應(yīng)用中，工作人員還可以充分發(fā)現(xiàn)吊裝的不足和隱患，制定相應(yīng)的解決方案，促進(jìn)吊裝技術(shù)的安全應(yīng)用。優(yōu)化安全管理體系，落實(shí)大型起重機(jī)械安全責(zé)任，健全起重現(xiàn)場(chǎng)施工體系，確保質(zhì)量、進(jìn)度、安全等模塊協(xié)調(diào)性，提高起重施工安全性，防止現(xiàn)場(chǎng)施工失誤引起的安全問(wèn)題。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝作業(yè)過(guò)程中如何防止觸電1、安全距離：起重機(jī)工作時(shí)，臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。小于1KV電壓，距離1.5m；1～35KV電壓，距離為3m；大于60KV電壓，距離按[0.01(V-50)+3]m計(jì)算。2、在起重吊裝作業(yè)過(guò)程中，萬(wàn)一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線，這時(shí)整機(jī)尚處于等電位(即無(wú)電壓差)狀態(tài)，在吊車內(nèi)電流不會(huì)通過(guò)人體造成傷害，司機(jī)先應(yīng)克服恐懼心理，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)把危險(xiǎn)區(qū)圍好，告誡車外人員不得接觸車體；之后，如果司機(jī)能使吊臂脫離電源(包括開(kāi)出危險(xiǎn)區(qū))，則可以減少危險(xiǎn)；如切斷電源有困難，不能脫離電源時(shí)，司機(jī)不得輕易下地，應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好操縱桿，再雙腳并攏從車上跳下(要注意跳下車后，司機(jī)身體不能接觸車身)，跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)(不可以跨步)，這個(gè)過(guò)程中因?yàn)樽屔眢w一直處于等電位點(diǎn)，故避免了身體導(dǎo)電發(fā)生觸電。一般跳出至少數(shù)20m以外。

起重搬運(yùn)注意事項(xiàng)：起重作業(yè)過(guò)程中 (1)起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。 (2)起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。 (3)起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。 (4)正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。 一些設(shè)備是無(wú)法在新的地址進(jìn)行運(yùn)行的。特別是一些鍋爐和壓力容器設(shè)備，不同地方質(zhì)監(jiān)部門的地方標(biāo)準(zhǔn)是不同的。這種現(xiàn)象在美國(guó)尤其嚴(yán)重。美國(guó)不同州對(duì)壓力容器規(guī)定不同，工廠主需要考慮在搬遷之前就對(duì)設(shè)備進(jìn)行改造。