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設(shè)備在吊裝作業(yè)中需要注意事項？

首先，在正式的設(shè)備起重吊裝作業(yè)之前，我們要先檢查一下作業(yè)場所是不是比較平坦，如果發(fā)現(xiàn)有不平坦的地方要及時平整。并且要對現(xiàn)場的一些障礙物進行清理，保證設(shè)備可以無障礙操作。當然在確定現(xiàn)場的平坦以及無障礙的同時，也要確認起重設(shè)備的支架是否平穩(wěn)結(jié)實，包括設(shè)備的操作手柄，還有其它的一些制動器等是不是可以靈活操作。當然，在這些問題都得到確認之后，也要保證起重設(shè)備駕駛?cè)藛T沒有醉酒駕駛，或者是疲勞駕駛等。

第二點，在起重搬運過程中，我們還應該注意按照吊裝方案規(guī)范操作，比如起重壁抬落時的反轉(zhuǎn)操作，如果是一些大型的設(shè)備起重的話，起重壁不應該著地，在落壁的時候要減小油門，而在抬臂的時候則需要加大油門。主要是因為起重臂本身的重量就比較大，更何況還要吊裝一些機械設(shè)備。當然，整個反轉(zhuǎn)的操作過程應該平穩(wěn)，切不可操之過急。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

什么因素會導致起重機械出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象

1.起重機械失穩(wěn)

主要因素：超載、支腿不安穩(wěn)、機械故障、桅桿偏疼過大等。

解決方法：起重吊裝介紹禁止超載、嚴厲機械查看、打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固，保持支腿安穩(wěn)。

2.吊裝體系的失穩(wěn)

主要因素：多機吊裝的不一樣步；不一樣起重才能的多機吊裝載荷分配不均;多動作、多崗位指揮和諧失誤，桅桿體系攬風繩、地錨失穩(wěn)。

解決方法：多機吊裝時盡量選用同機型、吊裝才能一樣或相近的吊車，并經(jīng)過主副指揮來完成多機吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚機經(jīng)過計算機控制來完成多吊點的同步；擬定縝密指揮和操作程序并進行演練，讓指揮和諧一致；攬風繩和地錨嚴厲依照吊裝計劃和技術(shù)計算設(shè)置，設(shè)置完成后進行查看并做好記載。

講解一下吊裝過程中如何穩(wěn)定吊鉤

吊裝出現(xiàn)擺動是正常的，但是如果吊鉤大幅度擺動，一方面會影響吊裝的效率，另一方面也存在安全隱患，例如碰撞到思索人員。在我們看來，吊鉤大幅擺動，主要是如下幾個原因造成的：

一是吊鉤旋轉(zhuǎn)導致的擺動。如果使用單股的鋼絲繩，在吊裝設(shè)備的時候，容易導致吊鉤旋轉(zhuǎn)，“旋轉(zhuǎn)+平移”，會導致吊鉤大幅擺動。

二是爬桿或者揚桿導致的擺動。在快速伸縮吊臂或者抬升吊臂的時候，會導致吊臂的擺動。

三是地面人員導致的擺動。思索人員在卸鉤或者掛鉤的時候，可能無意間給吊鉤了一個推力，導致吊鉤出現(xiàn)大幅擺動。

如果吊裝物的就位地點與吊車存在傾斜角度的話，可以將吊鉤在地面接觸一下，穩(wěn)定吊鉤之后，再進行吊裝。吊鉤在向一個方向進行擺動的時候，可以通過給油門、轉(zhuǎn)動小車、伸縮臂等方式，給吊鉤一個反作用力，減少吊鉤的大幅擺動，減少吊鉤擺動的擺幅。